个股再次介入的三个最佳时机

阅读 3407 2 马卫国 2019-01-12 11:47

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在实战操作过程中,在理想情况下,股价砸坑+利好即将释放=买入即吃肉。然而股市环境变幻莫测,完全符合理想条件的情况极少,每个题材都处在不同的市场环境下,实战中要面对更多的不确定性。下面介入一种再次上车的典型情况:

股价高位回调砸坑+利好推迟1到2个月左右+大盘无暴跌风险=买入短期被套但对没有布局的投资者来说是介入机会

情景再现:市场基于某个利好预期把某只股股价拉到了高位,盈利盘出逃之后股价高位砸下个坑,然而你预期利好将很快释放,缩量止跌之后进场开仓抢反弹,不料利好推迟,股价佯攻之后立即拐头向下杀跌,开启漫长阴跌之路。

股价虽然砸坑,但若利好不能按市场预期兑现,进场做二次拉升就会遭遇失败,市场预期扑空之后,资金就会用脚投票。比如说,2018年3月8日富士康成功过会,核心标的安彩高科拉到高位之后于三月底砸下深坑,市场预期证监会将在4月核发富士康上市批文,但预期扑空,安彩高科开启阴跌模式一直砸到5月初,如果在砸下坑之后进场抄底,账面上将暂时出现浮亏,实际上富士康于5月11日拿到上市批文,利好推迟了一个月以上。对于这样推迟时间较短的砸坑通常意味着机会,前期没有参与的,这次再次提供一次低位拿货的时机。安彩高科在富士康拿到上市批文之后股价创出反弹新高。

利好推迟是一把双刃剑,应辩证的来看待,只要身处市场,就难免会遇到这种情况。对于第一波没有参与的投资者来说,再次介入通常有三个时机:1)股价因利好推迟而砸坑(1到2个月以内);2)利好未推迟但股价被大盘暴跌给砸了下来;3)股价拉到高位之后,因盈利盘出逃而引发调整。只要利好推迟时间可控,股价若因利好推迟而暴跌,通常意味着机会,但没有兑现时间点的长期推迟则是一场噩梦。对于一个逻辑过硬的标的,若在拉升过程中突遇大盘暴跌,股价被砸出深坑,这是上车的较好机会。另外,一般股价拉到高位之后,盈利盘会兑现利润出逃,这时候股价会自发向下调整,这也是再次上车的机会,前提是利好未终结性兑现,且无大盘系统性暴跌风险。

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